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宮城県からの出品で、現車確認可能です。
走行36,000㎞、車検は2023年4月までです。
サーキット走行はありません。
最近ほとんど乗らなくなり、ガレージに置いたままになっているので、乗ってもらったほうがいいだろうと思い出品に至りました。
現状、とくに不具合はなくエンジン一発始動です。
カスタム箇所は以下になります。
マルケジーニ 鍛造ホイール
前後サス オクムラMEチューン
ブレンボラジアルブレーキマスター
ブレンボラジアルクラッチマスター
ARROWマフラー
ガルーダ コルサタイプバックステップ
姫路コルサEPロム
ヨシムラデジタルテンプメーター
ロービームHID
カーボンタンクガード
カーボンリアフェンダー
社外クラッチレリーズ
サーフレックス クラッチディスク&プレート
サンスター スリットローター
他にもあると思いますが、今思いつく箇所は以上となります。マフラー、ホイールなどは純正部品あります。
オイルはモチュール300Vのみ使用していました。
タイヤはスーパーコルサSCを履いていますが、この間走ったときに使いきり、溝がありませんので交換前提となります。
前後サスをオクムラでチューニングしてもらってるので、よく曲がりワインディングは楽しく走れます。
気になる箇所は、東日本大震災で倒れてしまい、アッパーカウルの下部に割れができ、シートカウルのサイドに傷ができてしまいました。あまり目立ちませんが、いずれピカピカに戻してやろうと思いつつ、11年が過ぎてしまいました。
思い入れのあるバイクですが、どなたか乗っていただける方がいましたらお願いします。
(2022年 6月 15日 23時 08分 追加)
マルケのホイールは3年位前に30万円ほどで新品購入したものになります。 エアボックスはカーボン製ではなく、カッティングシートを貼っています。 写真にはありませんが、現在タンク(センターからキーシリンダーまで)にカーボンのガードが付いています。 タイミングベルトは前に専門ショップで交換しています。現状すぐに交換が必要な感じではありません。 オイル漏れはありませんが、お決まりのオイル滲みはあります。 これまでの故障歴はスターターリレーが壊れ交換したくらいで、他にとくに故障はありませんでした。